Zusammenfassung: Dieses Papier stellt die aktuelle Pkw-Motor Kurbelwelle Produktionslinie mit neuen Technologien und neue Ausrüstung für Motor Unternehmen in der Kurbelwelle Produktionslinie Investitionsplanung, um Referenz für Kurbelwelle Verarbeitung Projektmanager zur Verfügung zu stellen, um Referenz, um das Niveau der Motor Kurbelwelle Herstellung zu verbessern hat eine gewisse leitende Bedeutung.
Bearbeitung der Kurbelwelle
Typischer Prozessablauf der Kurbelwellenbearbeitung für turbogeladene PKW-Motoren: dynamisches Auswuchten, Bohren des Massenschwerpunkts → Drehen des 5. Hauptzapfens → Drehen des Flansches → Schruppen des Hauptzapfens, des Pleuelzapfens und der Schulter → Bohren der Öldurchgangslöcher und Anfasen → Schruppen des Hauptzapfens, der Pleuelzapfen, der Seitenwände und Senkungsnuten → Reinigen, Ausblasen und Trocknen → Rundwalzen → Präzisionsdrehen und Walzen der Druckfläche + Präzisionsdrehen des kleinen Endes → Präzisionsdrehen des Flansches und der Nut → Präzisionsschleifen des Hauptzapfens, des Pleuelzapfens und des kleinen Endes → Bearbeiten der Gewindebohrungen, der Zapfenlöcher und Aufreiben des Mittellochs des Flansches der Kurbelwelle → Präzisionsschleifen des Flansches der Kurbelwelle → Bearbeiten beider Enden, der Zapfenlöcher, der Zapfenlöcher und Aufreiben des Mittellochs des Flansches.
und Nuten → Präzisionsschleifen des Hauptzapfens, des Pleuelzapfens und des kleinen Endes → Bearbeitung der Gewindebohrungen an beiden Enden, der Zapfenlöcher und Reiben der Mittelbohrungen des Flanschendes → Präzisionsschleifen des Flanschendes der Kurbelwelle → dynamisches Auswuchten und Entlasten der Kurbelwelle → Schleifbandpolieren des Hauptzapfens, des Pleuelzapfens und des äußeren Flanschhalses → automatische Kontrolle und Markierung → Endreinigung der Kurbelwelle.
Anwendung fortschrittlicher Technologie
(1) Dynamic balancing and drilling centre of mass holes.
Die Referenz für die Positionierung bei der Bearbeitung der Kurbelwelle ist die Zentrierbohrung, die je nach Bearbeitungsposition in eine geometrische Zentrierbohrung und eine Qualitätszentrierbohrung unterteilt werden kann. Verwenden Sie den V-förmigen Block oder andere Methoden, um den geometrischen Mittelpunkt des Hauptlagerzapfens der Kurbelwelle zu ermitteln, und die auf diesem Mittelpunkt bearbeitete Zentrierbohrung wird als geometrische Zentrierbohrung bezeichnet. Der Massenschwerpunkt der Kurbelwelle wird mit speziellen Prüfgeräten gemessen, und die auf diesem Mittelpunkt bearbeitete Zentrierbohrung wird als Massenschwerpunktbohrung bezeichnet. Wenn die geometrische Mittenbohrung für das anschließende Drehen und Schleifen verwendet wird, beeinträchtigt die durch die Rotation des Werkstücks erzeugte Zentrifugalkraft die Bearbeitungsqualität, und die nach der Bearbeitung verbleibenden dynamischen Unebenheiten sind groß, so dass sie beim dynamischen Auswuchten mehrmals gemessen und ausgeglichen werden müssen, um den technischen Anforderungen zu genügen. Das ist ineffizient, beeinträchtigt den Produktionstakt und führt zu einem Anstieg der Ausschussrate bei den Halbfertigprodukten und dem Verlust von Positionierungselementen. Die Verwendung einer Schwerpunktsbohrung löst solche Probleme und verbessert die Zykluszeiten.
Abbildung 1 zeigt die COMAU SYMES10 Kurbelwellenschwerpunkt-Messmaschine, die Kurbelwelle wird in den Rattenkäfig des Geräts gelegt, mit dem Rattenkäfig rotierend, die Messung des Rattenkäfigs und der Teile zusammen mit dem Betrag der Unebenheit von M, der Betrag der Unebenheit des Rattenkäfigs (M1) ist bekannt, der Betrag der Unebenheit der Teile M2 = M – M1. Durch die spezielle Formel kann die Ausrüstung automatisch durch M2 berechnet werden. Die Koordinatenposition der Ausgleichsachse der Kurbelwelle wird automatisch aus M2 berechnet. Das Messergebnis wird an das vollautomatische Kurbelwellen-Zweiseitenbearbeitungszentrum vom Typ COMAUSDC700L übertragen, das eine Messunsicherheit von ≤40 μm hat. Es ist möglich, mehrere Sorten von Kurbelwellen zu messen, und die Teilesorten können automatisch identifiziert werden, mit einer Zykluszeit von 1,2 min, was die Ausrüstung einfach und zuverlässig macht.
(2) High-speed external milling for roughing crankshafts
High-Speed externe Fräsen Schruppen Kurbelwelle Hauptzapfen, Pleuelzapfen und Schulter, als CNC-Drehen, CNC-interne Fräsen, Auto – Auto ziehen die hohe Produktivität und stabile Qualität. Zum Beispiel, CNC-Drehen – Drehen und Ziehen Prozess, um die Pleuelstangenzapfen zu zwei Prozesse, während CNC-High-Speed-externe Fräsen kann in nur einem Prozess abgeschlossen werden, High-Speed-externe Fräsen Schruppen Kurbelwelle die besonderen Merkmale sind: Schnittgeschwindigkeit von bis zu 350 m/min, die Schnittzeit ist kurz, die Prozesszykluszeit ist kürzer, die Schnittkraft ist geringer, die Temperatur des Werkstücks ist niedrig, die Werkzeugstandzeit ist hoch, die Anzahl der Werkzeugwechsel ist geringer und die Bearbeitungsgenauigkeit ist höher, die Flexibilität ist besser, ist die Entwicklungsrichtung der Kurbelwelle Hauptlagerzapfen und Pleuelzapfen Schruppen.
Die NILES-SIMMONS N20 Kurbelwellen-Außenfräsmaschine (siehe Abb. 2) ermöglicht die gleichzeitige Bearbeitung von Kurbelwellen-Hauptzapfen und Pleuelzapfen. Die Maschine ist mit zwei Werkzeugspindeln ausgestattet, die sich unabhängig voneinander bewegen, jede mit einer einzigen Frässcheibe, und jede mit einem unabhängigen Bearbeitungsprogramm und dessen Parametern. Das Teil wird auf die Hilfsladevorrichtung gelegt, die das Teil in den Bearbeitungsbereich platziert; das Spannfutter spannt den Teilflansch ein und das Zentrum wird von hinten gedrückt; das Teil wird gedreht und die linke und rechte Messerscheibe drehen sich mit einer bestimmten Geschwindigkeit auf der Werkzeugspindel, während sie sich in radialer Richtung vor- und zurückbewegen, um die Bearbeitung des Hauptzapfens und des Pleuelzapfens zu erreichen.das Bett (W/Z-Achse) lineare Rollführung, Querschleppplatte (U/X-Achse) lineare Rollführung.
Die CNC-Steuerung basiert auf den technischen Daten der SINUMERIK 840D sl, die Fräsoperation modulare Mikroprozessor-CNC-Bahnsteuerung mit integrierter SPS mit digitaler Komplettlösung SINAMICS S120.
(3) CNC crankshaft grinding machine application.
Grobschleifen von Hauptwellenzapfen, Pleuelstangenzapfen, Seitenwänden und Senkungsnuten. Die CNC-Kurbelwellenschleifmaschine kann alle Haupt- und Pleuelzapfen der Kurbelwelle in einer Aufspannung schleifen. Diese Art von Schleifmaschine ist in der Regel mit einem doppelten Schleifscheibenspindelstock ausgestattet, der die Anforderungen an eine vielseitige, kostengünstige, hochpräzise und hochvolumige Produktion erfüllen kann. Durch die Anwendung der Servo-Verbindungs-Steuerungstechnologie der Werkstückrotation und des Schleifscheibenvorschubs kann das Schleifen aller Zapfen ohne Wechsel des Kurbelwellen-Drehzentrums in einer Aufspannung durchgeführt werden, einschließlich der Nachführung des Schleifens von Pleuelzapfen. Der Einsatz einer hydrostatischen Spindel, einer hydrostatischen Führung, einer hydrostatischen Vorschubspindel (Schleifspindelhalter) und eines geschlossenen Regelkreises mit Linearencoder gewährleistet eine hohe Genauigkeit bei der Rundheit der Schleifzapfen und eine hohe Schleifleistung.
MARPOSS.——-Die CNC-Rundschleifmaschine für Kurbelwellen JUCRANK 6S 10-10 (siehe Abb. 3) wird zum Schruppschleifen von Kurbelwellenhaupt- und Pleuelzapfen sowie zum Ansenken von Nuten verwendet. Der mit der Maschine gelieferte Roboter greift die Teile aus der Beladungslaufbahn und legt sie auf den Vorhalteblock im Inneren der Maschine; die Vorrichtung spannt die Teile automatisch ein; die Teile drehen sich, die beiden Schleifscheiben fahren vor und bewegen sich radial entsprechend dem Programm und schleifen gleichzeitig die Haupt- und Pleuelzapfen; nach der Bearbeitung ziehen sich die Schleifscheiben zurück, die Teile hören auf sich zu drehen, die Vorrichtung löst sich und der Roboter greift die Teile und legt sie auf die Entladungslaufbahn; die Positioniergenauigkeit der X/Z-Achse beträgt 0.004mm; die Positioniergenauigkeit bei der Wiederholung beträgt 0,002mm; die automatische MARPOSS-Durchmessermessung und Axialmesslehre sorgen für eine präzise Überwachung des Durchmessers und der axialen Abmessungen.
Präzisionsschleifen von Spindelhals, Pleuelhals und kleinem Kopfende. Die Haupt- und Pleuelzapfen der Kurbelwelle werden mit einer JUCENTER 6L CRANK CNC-Rundschleifmaschine für Kurbelwellen (siehe Abb. 4) mit zwei Stationen fertig geschliffen. Die erste Station dient zum Fertigschleifen der Pleuelzapfen der Kurbelwelle und die zweite zum Fertigschleifen der Hauptzapfen der Kurbelwelle. Der maschineneigene Manipulator greift das Teil von den Laderollen und legt es auf den vorgespannten Stützblock der ersten Station im Inneren der Maschine, wo die Vorrichtung der ersten Station automatisch einrastet.
Die Vorrichtung der ersten Station spannt das Teil automatisch ein, das Teil dreht sich, die Schleifscheibe, die der ersten Station entspricht, fährt vor, bewegt sich radial entsprechend dem Programm und schleift den Pleuelstangenhals; nach Abschluss der Bearbeitung zieht sich die Schleifscheibe zurück, das Teil hört auf, sich zu drehen, und die Vorrichtung wird gelockert. Der Roboter greift das Teil und legt es auf den Vorhalteblock der zweiten Station; die Vorrichtung der zweiten Station spannt das Teil automatisch ein; das Teil dreht sich, die der zweiten Station entsprechende Schleifscheibe fährt vor, bewegt sich entsprechend dem Programm radial und schleift den Spindelhals; nach Abschluss der Bearbeitung zieht sich die Schleifscheibe zurück, das Teil hört auf sich zu drehen und die Vorrichtung wird gelöst. Der Roboter ergreift das Teil, legt es auf der Entladungsrolle ab und beginnt den nächsten Bearbeitungszyklus. Die Positioniergenauigkeit der X/Z-Achse beträgt 0,004 mm, die Wiederholgenauigkeit 0,002 mm.
CNC-Horizontaldrehmaschine ist weit verbreitet
Die DANOBAT NA750 Kurbelwellen-Schlagflächen-Fertigdrehmaschine ist mit einer automatischen Prüfvorrichtung ausgestattet. Nach dem Einspannen des Bauteils erkennt der Messkopf automatisch die Breite der Anlauffläche, bestimmt ihre Mittellinie, nimmt sie als Bearbeitungsreferenz und kompensiert sie automatisch entsprechend der Bearbeitung der vorhergehenden Kurbelwelle. Auf diese Weise wird das Fertigdrehen der beiden Seiten der Anlauffläche mit der Mittellinie als Bearbeitungsreferenz und mit gleichen Spannen realisiert, und nach Abschluss des Drehens wird die Breite der Anlauffläche automatisch erkannt.
Nach dem Drehen wird die Breite der Anlauffläche automatisch erkannt, und die Bearbeitung des kleinen Endes und der Nut wird gleichzeitig abgeschlossen. Nach dem Drehen wird das Drehwerkzeug zurückgefahren und der Rollenkopf wird ausgefahren, und die beiden Endflächen der Anlauffläche werden gleichzeitig gewalzt. Beim Walzen sollte die Walzfläche gut geschmiert sein.Die Feindrehwerkzeugmaschine des Typs NA500 für Flanschstirnflächen und Nuten ist mit einer automatischen Erkennungsvorrichtung ausgestattet, die nach dem Einspannen des Bauteils automatisch den Abstand zwischen der Druckfläche und der Flanschstirnfläche erkennt.Die Positioniergenauigkeit der X-Achse beträgt 0,022 mm, die Wiederholgenauigkeit der Positioniergenauigkeit 0,006 mm, die Positioniergenauigkeit der Z-Achse beträgt 0,008 mm, die Wiederholgenauigkeit der Positioniergenauigkeit 0,004 mm.
Anwendung der Kurbelwellenband-Schleif- und Poliermaschine
Die GRINDMASTER Kurbelwellen-Bandpoliermaschine wird zum Polieren des Öldichtungshalses, des Hauptwellenhalses und des Pleuelhalses der Kurbelwelle verwendet. Beim Polieren wird das Werkstück zunächst besprüht und gereinigt und dann mit Schleifbändern poliert, die die Komponenten umwickeln. Beim Polieren gibt es zwei Drehrichtungen, und die endgültige Polierrichtung ist die gleiche wie die normale Laufrichtung des Motors (von der Schwungradseite aus gesehen). Nach dem Polieren erfolgt die Trocknung und Entfettung, und das Gerät muss mit einem eigenen System zur Behandlung der Polierflüssigkeit ausgestattet sein.
Maschine zum Runden und Walzen von Kurbelwellen
Die Kurbelwellenwalzmaschine MFD7895 von HEGENSCHEIDT verfügt über ein Steuerungssystem mit Siemens PLC S7-300 und ist mit 9 Walzeinheiten ausgestattet, die zum Walzen und Richten der Kurbelwellen mit einem maximalen Walzdruck von 30kN verwendet werden; impulsartiges Walzen der Pleuelzapfen, wodurch die Verformung der Werkstücke verringert wird; Erkennung und Überwachung des Walzdrucks mit Hilfe von Druck- und Positionssensoren und Walzen.
Die in der Walzeinheit integrierten Druck- und Positionssensoren sowie der Walztiefensensor ermöglichen die Erkennung und Überwachung des Walzdrucks; der Hauptlagerzapfenschlag wird nach dem Walzen automatisch erkannt und durch Walzen gerichtet; eine Vorrichtung zur Erkennung von Werkzeugbrüchen ist vorhanden; der Rundlauf aller Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle wird durch elektronische Messtaster gemessen; und der höchste Punkt der Pleuelhälse wird durch einen Laserkopf erkannt, der die Identifizierung des Bauteiltyps ermöglicht.
Ölbohrungsmaschinen für die Kurbelwelle
HORKOS Imql Kurbelwelle Öl-Durchgang Loch und Anfasen Werkzeugmaschine, die Verwendung von drei Schritten auf dem Öl-Durchgang Loch Verarbeitung, Fräsen Ebene → Bohren Öl-Durchgang Löcher →.
Crankshaft dynamic balancing de-weighting machine
COMAU SYME S10
